Das BYOH-System soll einige grundlegende Probleme mit Hybridtriebwerken im Hobbybereich lösen, die nachfolgend aufgeführt sind. Es ist komplett in Deutschland entwickelt und hergestellt, sowie für metrische Zubehörkomponenten ausgelegt. Bei Bedarf kann es schnell auf imperiale Teile umgerüstet werden.
Zum Großteil nur im Ausland zu beziehen, speziell USA
Schlechte Ersatzteilversorgung
Hohe Anschaffungskosten
Viele Systeme nicht mehr erhältlich (z.B. Westcoast hybrids)
Auf imperiale Verbrauchsteile ausgelegt (Schläuche, Schrauben, etc.)
Reloads sehr teuer
Relaborieren dauert zu lange
Aufbau/Montage zu komplex
'Spezielle' Werkzeuge werden benötigt (z.B. Seegeringzange)
Nicht modular
Grains sind sehr massiv um den Injector zu stützen
Basiert auf vorhandenen Gehäusen
Ersatzteile kommen aus D
Günstig in der Anschaffung
Alle Verbrauchsteile sind für das metrische System ausgelegt und einfach zu bekommen
Reloads sind günstig
Nur die benötigte Treibstoffmenge im Reload
Zusammenbau geht schnell und einfach
Der N2O-Tank kann geschlossen bleiben, sodass kein Schmutz hineingelangt
Keine besonderen Werkzeuge notwendig
Modular, jeder kann sich selbst einen Antrieb zusammenstellen und dem Modell anpassen